Edición Impresa Vida útil del sistema de aislamiento del motor eléctrico Los motores eléctricos son primordialmente definidos de acuerdo a su potencia de salida mecánica (nominal), expresada en unidades de kW o HP. Este parámetro, junto con otros más, combinados definen el rango o clasificación del motor. Por ejemplo, el motor se clasifica según el rango de velocidad (en RPM), la frecuencia de la línea de alimentación (en Hz) y la tensión (en V).
Edición Impresa Arrancadores suaves electrónicos, inversión del sentido de marcha del motor En principio, un arrancador suave electrónico es un aparato de maniobras de motor y como tal su función es la de conectar directamente los potenciales de los conductores conectados a sus bornes de entrada L1, L2 y L3, que llegan desde las barras de alimentación a los bornes de salida T1, T2 y T3 que se conectan directamente a los bornes del motor a maniobrar y así alimentarlo. El sentido de giro del motor asociado depende de la secuencia de fases conectada a los bornes de alimentación y, como todo otro aparato de maniobras, interruptor automático o manual o contactor, no puede cambiarlo.
Artículos técnicos Distintos tipos de control en arrancadores suaves En notas anteriores hemos analizado el funcionamiento básico de un arrancador electrónico suave. En la presente describiremos las características de los distintos tipos que se ofrecen u ofrecieron en el mercado.
