Mantenimiento Preventivo en unidades condensadoras

Todos los equipos mecanicos necesitan servicio periodico para mantenerse en las mejores condiciones de operacion. Un buen servicio puede significar la diferencia entre un mal funcionamiento mecanico minimo, y un programa de mantenimiento preventivo para concientizar a los propietarios.

Para el mantenimiento apropiado de un sistema de refrigeración , todos los componentes principales deben estar incluidos en el programa del mantenimiento. Este incluye el evaporador (es), la unidad compresora, y el condensador. Para este articulo, solo las unidades condensadoras enfriadas por aire seran discutidas. Las unidades con condensador enfriadas por agua o torres, requieren de metodos de inspeccion especificos, pero los otros componentes de estos sistemas pueden ser considerados dentro del contexto de este articulo.

Unidades Condensadoras

A continuación mostramos una serie de consideraciones para el mantenimiento periódico de la Unidad Condensadora.

Cada seis meses:

1. Apretar todas las conexiones electricas.

• Checar el desgarre del aislamiento en los cables y alambres de la instalacion electrica y las terminales corroidas. Reemplazar los alambres danados.
• Hacer un cierto chequeo de apriete a todas las conexiones.

2. Checar todos los componentes electricos.

• Los contactores electricos deben ser inspec- cionados de cerca para el desgaste y picado en los puntos de contacto. Los puntos deben limpiarse y pulirse. Checar contra cualquier decoloracion en los conductores, lo cual puede indicar una perdida del material del alambre o una condicion de sobrecorriente peligrosa. Cualquier material extrano que se encuentre en el contactor debe ser removido.
• Inspeccionar el motor del reloj de deshielo. Limpiar los puntos de contacto y lubricar los engranes del reloj. Asegurarse de que el mecanismo completo del reloj gira libremente.
• Checar todos los relevadores en sus contactos y reemplazar el relevador si es necesario.
• Checar las conexiones electricas dentro de la caja de conexiones electricas del compresor.

3. Checar la operacion del sistema de control.

• Checar en todos los controles de presion que su funcionamiento yajuste seanlos adecuados. Siguiendo las recomendaciones del fabricante.
• Checar los controles de seguridad. Asegurarse que los controles de seguridad del aceite y de alta presion esten funcionando.
• Asegurarse de la operacion del termostato de tem- peratura del cuarto. Asegurarse que la valvula solenoide de liquido cierre completamente, que el ciclo de bombeo cuando se efectue, el compresor pare enseguida.

4. Checar el nivel de Aceite del compresor.

• El nivel de aceite debe estar a o entre 1/3 y 2/3 de la mirilla de cristal.
• Checar la operacion del calentador del carter.

5. Checar la operacion de los controles del deshielo.

• Bajo la mayoria de las condiciones, el reloj debe iniciar el deshielo. Asegurarse de que las resistencias de deshielo, limpian completamente la escarcha del serpentin del evaporador. El control de temperatura de la terminacion del deshielo debe detener el ciclo de deshielo y mantener a los ventiladores del evaporador parados aproximadamente dos minutos antes de volver a operar.

6. Checar las condiciones del aislamiento de la linea de refrigerante.

• El aislante humedo, abierto o deteriorado propor ciona pobres beneficios al sistema. Si el aislamiento esta en pobres condiciones deplorables, reem- plazarlo de inmediato.

7. Checar que el nivel de refrigerante en el sistema sea el apropiado.

• La mirilla de cristal en la linea de liquido debe estar visible y llena de liquido refrigerante durante una operacion normal. Si no, encontrar y reparar la fuga para cargar suficiente refrigerante al sistema para mantener visible la mirilla de cristal.

8. Checar el sobrecalentamiento del sistema en la unidad condensadora.

• El sobrecalentamientode succiondebe checarseen el compresor como se indica a continuacion:1. Medir la presion de succion en la valvula de servicio del compresor y determinar la tempera- tura de saturacion correspondiente a esta presion enlatabla“Presion-Temperatura”.2. Medir la temperatura de succion sobre la linea de succion aproximadamente a un pie (ft) (30.5 cm.) antes del compresor usando un termometro de precision.3. Restar la temperatura saturada de la temperatura actual de la linea de succion. La diferencia es el sobrecalentamiento.
• El sobrecalentamiento en la succion demasiado bajo puede dar como resultado el retorno de liquido al compresor. Esto puede causar disolucion del aceite, y eventualmente fallas en los cojinetes, anillos o posi- blemente, fallas en la valvula.
• Un sobrecalentamiento muy elevado en la succion dara como resultado temperaturas de descarga excesivas, las cuales pueden provocar que el aceite se degrade y provoque un desgaste en los anillos del piston, danos al piston y a las paredes del cilindro.
• Para la maxima capacidad del sistema, el sobreca- lentamiento de succion debe mantenerse tan bajo como practico sea. Frigus Bohn recomienda que el sobrecalentamiento en el compresor no sea menor de 30° F (6.6° C). Si el sobrecalentamiento en la linea de succion requiere de ajustes, la valvula de expansion en el evaporador debe ser ajustada. Siguiendo las recomendaciones del fabricante.

9. Checar todos los capilares y las lineas con mangueras especiales.

• Asegurarse que todos los capilares y las lineas con mangueras especiales sean seguras, y no tengan roce contra objetos los cuales pueden provocar fugas de refrigerante.

10.Reemplazar todos los tapones perdidos de las valvulas y las cubiertas de la unidad.

Fuente: Bohn