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Electro-Frenos de un motor

Nos consulta nuestro colega Francisco, de Barranqueras.

Consulta

En un motor con electro-frenos alimentado a 220 Vca, tengo un puente rectificador.Inquietud:¿Estos frenos vienen para trabajar en corriente alterna, es decir, sin necesidad de usar al puente?

Respuesta

El rectificador para el freno es imprescindible.

Un freno alimentado por corriente alterna no es tan efectivo como uno alimentado por corriente continua; ya que la corriente alterna pasa cada 10 ms por el valor cero y el freno no produce efecto, soltando la carga.

Para evitar esto se debe realizar un freno con una bobina de actuación de mayor tamaño, o se puede recurrir a alimentar a la bobina con corriente continua que nunca pasa por cero.

La alimentación al conjunto se hace con corriente alterna, pero el puente rectificador (que forma parte del freno) la rectifica para potenciar el efecto de la bobina.

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